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常见的螺杆空压机高温故障及解决方法

文章出处:人气:0发表时间:2019/3/27 13:26:21

螺杆空压机温度过高停机怎么办

空气压缩机运行时,温度往往过高,有时会导致空气压缩机停机。当温度过高时,空气压缩机停机的原因是什么?

1。散热器堵塞了。当空气压缩机周围灰尘较多时,空气压缩机的长期运行会使散热器表面粘上一层灰尘或油污,内部结构容易被油垢堆积堵塞,影响散热效果。

2。机油滤清器太脏。当压缩机中的过滤器太脏时,阻力油不能按正常流量进入压缩机,由于冷却和润滑油不足,压缩机将迅速加热。

三。冷却油液位过低。检查空压机冷却器时,低于检查管下端时应立即补油。

4。机油标签低或机油质量差。空压机采用厂家专用压缩机油。当使用其它低档或劣质油时,回油粘度和比热达不到标准,导致温度过高。

5。油切断阀故障。机油滤清器和压缩机之间有一个断油阀。当断油阀不能打开时,由于没有润滑油和冷却,启动后压缩机的温度迅速上升,压缩机将自动停止约1分钟。应拆下压缩机主机排气端的温度塞。发现温度塞干燥无油,有烟冒出。打开空压机检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻移动阀杆,看是否能方便地向前推或复位。如果很难拉动或返回,则需要进一步断开阀解体。如果杆或孔中有油污,则使用细砂纸打磨杆,直至其易于滑动。如果弹簧断裂或异物卡也会影响阀杆运动,则需要更换弹簧或清洁弹簧或弹簧座。

6。油气分离器芯太脏。当油气分离器的芯部太脏时,油会因阻力过大而影响循环,导致过热停机。如果发生这种情况,应判断加载前后的压差。当启动开始时两端压差为3或最大压差达到0。1兆帕时,应清理或更换油气分离器芯。

螺杆空压机常见高温故障及解决方法

7。节温器旁路阀处于打开位置。当冷却器工作时,节温器的旁路阀处于打开位置,当温度升高后逐渐关闭。当发生故障时,可能始终处于开启位置,冷却油将从这里直接流回空压机,而不是通过散热器,因此温度将缓慢上升两倍,导致停机。其维护方法与断油阀类似。

8。排气压力过高。当排气压力超过额定压力时,由于压缩机和柴油机负荷过大,空气压缩机停机。如果发生这种情况,必须先检查和调整压力阀,然后检查柴油机节气门控制系统并排除此故障。

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